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      12月19日，由苏交科集团交规院道二所和特桥所共同承担设计的328国道海姜段快速化改造工程正式通车。通车后，对于加快姜堰区和海陵区互联互通、融合发展，做大泰州城市框架具有重要意义。       328国道海姜段快速化改造工程起于泰高高速塘湾互通，向东利用新328国道布线，跨越盐靖高速后继续向东，止于溱湖大道，全长约11km，其中高架段长6.4公里，总投资约14.5亿元。主线采用一级公路兼城市快速路标准，辅路采用城市次干道标准，断面布置形式为主六、辅六，主线设计速度80公里/小时，辅道设计速度40公里/小时。主线高架与规划232省道相交处设有一处菱形互通，两侧均有一个出口和入口。       本项目施工工期要求紧，项目组经初步设计方案比选，采用预制简支组合箱梁，工厂预制现场吊装，减少了现场施工时间且降低了项目建安费用；高架桥下部采用大悬臂倒T型预应力砼盖梁，搭设门洞进行盖梁施工，利于施工期保通。
      在桥梁结构中，支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，其性能会直接影响到桥梁的安全与寿命。项目组通过对目前板式橡胶支座的使用情况进行考察后发现，许多支座安装后短时间内就出现了不同程度的病害，加之目前市场上使用的橡胶支座普遍存在质量良莠不齐、掺加再生胶等问题，项目联合支座厂家研发出安装更为便捷、耐久性能更高的新型便装盆式支座，并将其使用在项目桥梁上，保障了桥梁结构的安全。