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      日前，由苏交科集团承担设计的泰州兴化“五里大桥重建工程”获2017年江苏省城乡建设系统优秀勘察设计一等奖。

      五里大桥为城市主干路，桥梁跨越南官河，由于航道提级改造，旧桥拆除重建。主桥为(63+100+63)m的双塔单索面混凝土斜拉桥，桥宽26m。本项目由交规院道四所和桥梁专业所联合承担设计，2013年开工，2015年建成通车。

      由于桥梁在跨越航道的两侧均须落地平交，航道距交叉口仅240m，常规桥型无法满足纵坡设计规范要求。因此项目组提出了双层桥梁方案，上下层机、非分离通行，慢行系统从下层通行有效降低了建筑高度及纵坡，同时机非分离也更有利于交通组织和交通安全。

      该桥梁结构于2012年获得了国家实用新型专利，适用于穿越城区段航道桥的提级改造以及用地受限的城市高架系统等。目前该结构已应用于南京“秦淮河航道整治桥梁工程”等多个项目中。