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      近日，国家重点研发计划项目《交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究》专家论证会在北京召开，该项目共有10个课题全部通过评审，其中包括由苏交科集团检测研究院桥梁结构工程研究所牵头承接的《公路水运工程施工安全技术指标体系及关键指标检测技术研究与应用》课题。会议由中国交通建设股份有限公司组织，特邀交通运输部安监司、科技司等单位专家组成论证专家组，对项目与课题实施方案进行了评审。

      苏交科集团张建东副总工汇报了课题实施方案。课题组通过相关资料分析、基础理论研究与创新方法突破，针对施工安全技术指标缺乏系统性、量化指标不明确、可操作性不强、关键指标检测技术智能化水平低等问题，开展公路水运工程施工安全技术指标体系及关键指标检测技术研究。重点创建多尺度、多层次的施工安全技术指标体系，提出定量化的关键技术指标，研制关键指标的自动化、智能化检测技术，提升我国交通基础设施施工安全事故防控能力。专家组认为实施方案聚焦交通基础设施施工安全领域亟需解决的重大科学问题或要突破的共性关键技术，任务部署合理、研究内容全面、技术路线清晰、研究方法可行、保障措施完善，一致同意通过评审。

      随着我国“一带一路”战略的全面推进及新型城镇化建设的不断发展，公路水运工程建设向大型化、复杂化、离岸深水化方向发展，工程施工安全面临严峻挑战。现有交通运输基础设施施工安全防控方面的研究广度与深度、标准体系建设及装备研发不够系统，存在安全技术指标体系不健全、装备专业化程度低、保障体系不完善等亟待解决的难题，凸显了交通基础设施施工安全技术研究的必要性和紧迫性。包括《公路水运工程施工安全技术指标体系及关键指标检测技术研究与应用》等10个课题所组成国家重点研发计划项目所形成的突破性技术，将有效提升我国交通行业的施工安全风险防控与安全保障水平，为有效遏制重特大事故发生提供支撑。此次项目与课题实施方案通过专家论证，形成了后续项目与课题开展的纲领性文件，对保障课题的顺利推进具有重要意义。