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      受江苏省交通工程建设局委托，近日，苏交科集团成功完成了盐淮高速公路大丰港至盐城段（以下简称“盐丰高速”）沥青路面信息化质量管控系统的应用工作。

      在盐丰高速中所使用的沥青路面信息化施工质量管控系统是苏交科集团基于“互联网+施工”理念自主研究开发的沥青路面施工全过程管控系统。该系统运用信息化工具实时采集和传输施工数据，对施工关键控制因素进行控制和分析，并对施工中出现的质量波动进行智能预警，实现对沥青混合料的拌合、运输、摊铺和碾压全过程控制。其中，施工生产报告是以微信的形式每日推送，并定期（每周、每月）生成生产工作小结，项目组成员可通过生产报告和工作小结，结合自身施工控制经验，将各时间段施工关键控制因素的波动、变异情况进行总结，并对施工异常数据进行分析，直观了解施工的稳定性和均匀性。 

      该系统为行业内最全最新的路面施工管理系统，由沥青混合料拌合管控系统、沥青混合料运输管控系统、沥青路面摊铺管控系统和沥青路面碾压管控系统，共4部分组成，涵盖了混合料拌合、运输、摊铺和碾压的全过程。

沥青混合料拌合管控系统

      沥青混合料拌合管控系统是将拌合楼生产过程中各热料仓的计量数据、温度数据、时间数据等关键参数进行实时采集和传输，在服务器端实时监测分析合成级配、出料温度和油石比等指标，并实现实时预警功能，并运用《江苏省高速公路沥青路面最终产品规范》中的统计学方法重点分析各热料仓比例的波动，开展混合料质量动态控制。

沥青混合料运输管控系统

      沥青混合料运输管控系统是利用射频识别技术，通过在拌合站和摊铺机上安装射频识别器，识别混合料运输车上的电子标签，实现对混合料运输车辆信息、驾驶员信息、装料时间、运输路线、运输时间、卸料时间及摊铺路段等多重信息的实时采集，并将摊铺现场和拌合现场进行衔接，达到混合料溯源、运输监控的目的。

沥青路面摊铺管控系统

      沥青路面摊铺管控系统是通过在摊铺断面均匀布置红外温度传感器阵列，采集整个摊铺断面的温度数据，对全断面沥青路面温度离析实施监控，并运用基站与移动站之间的差分计算，对摊铺机进行厘米级定位，实时采集和监控摊铺机摊铺速度、摊铺轨迹。随后，将数据实时传输到后台数据中心和机载控制终端，并在现场LED显示器上同步显示，用于指导现场施工人员施工。

沥青路面智能碾压管控系统

      沥青路面智能碾压系统是基于RTK技术，通过设置基站和车载移动站，利用差分定位原理对压路机位置进行厘米级定位，不间断采集路面压实过程中碾压次数的数据；利用红外温度传感器和加速度传感器，实时采集压实温度信息与压路机振动数据，并通过压路机驾驶室内的可视化操作平台，将压实信息发送至车载触屏控制器，用于指导操作手连续一致的达到目标压实次数。

创新点

      （1）建立客户端操作入口，实现了工程各方实时参与施工监控与作业指导；

      （2）建立可视化平台如摊铺碾压LED显示屏、智能压实平板电脑，供现场施工人员实时查看纠偏，直观显示施工详情；

      （3）建立路面施工全过程数据库，实现混合料溯源功能，可查看拌合、运输、摊铺及碾压全过程历史数据；

      （4）提供设备与系统的功能服务、设备的选型、安装与调试服务以及后期的数据分析与施工质量评价服务，最大限度的提高施工监控质量。

结语

      盐丰高速作为江苏省内首条成功运用信息化施工质量管控系统建设的高速公路，标志着江苏省沥青路面建设已全面进入信息化、数字化和智能化时代。通过参与该项目沥青路面施工质量管控模式的建设，承担沥青路面施工技术咨询、质量管控及信息化建设等工作，有效提升了苏交科集团在项目管理领域的品牌影响力，为集团未来业务模式的拓展奠定了基础。（黄荣华、张鹏）