集团新闻
技术引领 突破创新丨2023年交通规划设计院半年度学术交流会顺利召开
2023-07-10 近日，由集团交通规划设计院（夏东）组织的2023年半年度学术交流会在南京设计中心召开。集团副总裁（规划设计）夏东，技术质量中心主任彭涛、副总工程师严萍、蒋正国、卢拥军、王浩坦，交规院副总工程师葛云、曹建建、李开正等领导专家作为本次学术交流的专家评委出席会议。本次会议由交规院副总工程师杨曙岚主持，业务部门及子公司60余人参加。
本次学术交流会旨在技术成果交流和项目经验分享，共同拓展视野，提升技术与服务能力。会议题材征集得到了各业务部门的积极响应，结合申报数目、业务类型及专业方向，择优选定10项课题展开交流分享，内容涉及高速公路改扩建、城市快速路改造、桥梁、枢纽互通、污水管网改造、后期服务等业务领域。
获奖项目介绍
一等奖
道一所孙学琴 《枢纽互通匝道小交通量匝道二次分流的设计探讨》
枢纽出口的改造是枢纽改造的关键环节,连续出口路段，两出口之间的主线基本路段的通行能力将下降约10-15%。因此，改扩建工程的枢纽在有条件的情况下应对主线上的出口进行合并；若合并工程规模特别大或不利于已有工程利用（主要指桥）且现状运营状况良好，可不改造。
二等奖
道六所符晓峰 《预制拼装桥梁在城市快速路中的应用》
预制拼装桥梁在城市快速路建设中有极高的适应性和优势，与传统结构在连接设计和抗震性能上有明显区别，同时可以通过规模化、工厂化进一步推动预制拼装的普及。通过项目实践，苏交科初步积累了相关设计经验，下一步将加强标准化建设，推动相关标准图集的编制等工作的开展。
二等奖
道六所谢昧思 《复杂片区污水管网改造设计中负压真空排水系统技术的探讨与应用》
负压排水系统可以作为复杂片区重力流管网的重要组补充部分，管网浅埋、开挖少、工程量小、施工难度低，工期短、对周边建筑影响小，同时可以极大限度的减少雨污分流实施过程中的居民矛盾，保证污水的收集率，推进管网覆盖率，减少水域的污染，极适用于巷道窄、地形高低不一的老旧建筑环境排污。
二等奖
道一所林峥 《高速公路下伏采空区治理》
采空区是公路建设中一种常见的特殊地质，由于采空区削弱或破坏了上覆岩土层的稳定性，在其上修筑公路，往往会造成路基失稳，路面、桥梁涵洞等构筑物的损坏病害，对公路工程危害很大。因此，如何对公路下伏的采空区进行勘察，查明采空区工程地质特征，评价采空区地基稳定性在公路建设中具有重要意义。苏交科多个项目涉及采空区处治，积累了丰富的工程经验，后续将进一步细化勘察、设计流程，制定标准化成果，并推广运用。
本次学术交流会旨在技术成果交流和项目经验分享，共同拓展视野，提升技术与服务能力。会议题材征集得到了各业务部门的积极响应，结合申报数目、业务类型及专业方向，择优选定10项课题展开交流分享，内容涉及高速公路改扩建、城市快速路改造、桥梁、枢纽互通、污水管网改造、后期服务等业务领域。
评审&总结
○ 集团副总裁（规划设计）夏东
○ 集团副总裁（规划设计）夏东 夏东副总裁作总结发言。他表示，技术交流旨在打造技术氛围、搭建技术成长环境、指引技术发展方向，交流的内容可以是技术创新，也可以是技术深研。本次会议得到各位与会专家的大力支持，交流课题很好地展现了集团规划设计板块的技术能力和丰硕成果。最后，夏东副总裁对本次学术交流表示认可，同时对下一次会议的技术分享表示期待。
为表彰优秀演讲者，各评审专家对交流课题进行专业点评，同时为今后如何更好的开展课题研究、学术交流进行指导，最终评选出一等奖一名、二等奖三名、三等奖以及优秀奖若干。
获奖项目介绍
一等奖道一所孙学琴 《枢纽互通匝道小交通量匝道二次分流的设计探讨》
枢纽出口的改造是枢纽改造的关键环节,连续出口路段，两出口之间的主线基本路段的通行能力将下降约10-15%。因此，改扩建工程的枢纽在有条件的情况下应对主线上的出口进行合并；若合并工程规模特别大或不利于已有工程利用（主要指桥）且现状运营状况良好，可不改造。
二等奖
道六所符晓峰 《预制拼装桥梁在城市快速路中的应用》
预制拼装桥梁在城市快速路建设中有极高的适应性和优势，与传统结构在连接设计和抗震性能上有明显区别，同时可以通过规模化、工厂化进一步推动预制拼装的普及。通过项目实践，苏交科初步积累了相关设计经验，下一步将加强标准化建设，推动相关标准图集的编制等工作的开展。
二等奖
道六所谢昧思 《复杂片区污水管网改造设计中负压真空排水系统技术的探讨与应用》
负压排水系统可以作为复杂片区重力流管网的重要组补充部分，管网浅埋、开挖少、工程量小、施工难度低，工期短、对周边建筑影响小，同时可以极大限度的减少雨污分流实施过程中的居民矛盾，保证污水的收集率，推进管网覆盖率，减少水域的污染，极适用于巷道窄、地形高低不一的老旧建筑环境排污。
二等奖道一所林峥 《高速公路下伏采空区治理》
采空区是公路建设中一种常见的特殊地质，由于采空区削弱或破坏了上覆岩土层的稳定性，在其上修筑公路，往往会造成路基失稳，路面、桥梁涵洞等构筑物的损坏病害，对公路工程危害很大。因此，如何对公路下伏的采空区进行勘察，查明采空区工程地质特征，评价采空区地基稳定性在公路建设中具有重要意义。苏交科多个项目涉及采空区处治，积累了丰富的工程经验，后续将进一步细化勘察、设计流程，制定标准化成果，并推广运用。
