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      近日，江苏省交通运输厅公路事业发展中心组织专家学者，对威澳门尼斯人官网欢迎您牵头的《干线公路高质量发展建养一体关键技术及服役性能提升对策研究》重点专项工作大纲进行了评审。江苏省交通运输厅公路事业发展中心副主任陈胜武出席会议，来自江苏省综合交通运输学会、中国公路学会、江苏交通控股有限公司、东南大学、同济大学、江苏省交通运输厅建设管理处和扬州市公路管理处的七位专家对项目进行评审，经质询与讨论，最终一致同意该项目通过评审。苏交科集团交科院院长杨扬、交科院院长助理吴春颖、道路所副所长卢勇参加会议。  
      课题组在工程调研和文献调研的基础上，总结出干线公路建设和养护之间存在责任主体分离、信息分离、指标分离和数据分离四种衔接不畅表现。该重点专项从信息分离、指标分离和数据分离问题出发，提出关于建养一体化的内涵，并通过实体工程勘察和室内试验，开展使用性能以及服务性能的评估。课题组围绕路面、桥梁和通行能力三个方面，研究建设期混合料设计方法与养护期路面服役性能相关性，提出路面全过程质量控制办法；研究影响桥梁建设期结构和附属构件耐久性的因素，建立基于结构层次的多因素桥梁耐久性养护指标体系和研发应用于多种构件的新型ECC高性能材料；研究建设期设计流量与养护期实际流量的匹配关系，建立干线公路通行绩效评估体系。此外，还梳理和提出贯穿建养一体化全过程的关键性指标，深入研究建设期和养护期数据的关联性，提出考虑服务性能要素的效益分析方法，并选择实体工程进行验证。
      研究成果预实现建养之间信息互通、指标统一和数据联动，为实现建养一体化提供技术支撑，对于引领江苏省干线公路建养高质量发展具有重要意义。