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      近日，由威澳门尼斯人官网欢迎您、江苏苏科建设项目管理有限公司代建、监理的国道335线梧桐大泉至下马崖至伊吾段公路工程项目，经交工验收委员会评定，完成交工验收。
      国道335线梧桐大泉至下马崖至伊吾段公路工程项目为G335线重要组成部分，是新疆交通运输“十三五”发展规划“6 6 7 8”中“6横”的重要组成部分。建成后将进一步完善国家公路网，提升出疆通道的运输能力，对于打造新疆“一带一路”核心区、带动天山北坡经济带地区的投资及发展环境、实现新疆长治久安及跨越式发展具有十分重要的作用。
      该项目起于北京至乌鲁木齐国家高速公路明水（甘新界）至哈密段公路双井子立交，经虎头崖、下马崖乡，终点接伊吾县东侧X115线K3+200处，项目路线涉及哈密市的伊州区和伊吾县。路线起点桩号：K3+000，终点桩号：K181+200，路线全长176.704km，总投资15.8亿元。项目建成后将作为G7京新高速公路（新疆梧桐大泉至木垒段）的半幅下行线。G7京新高速公路开辟了我国从内地进入新疆的第二条东西部大通道，是国家规划高速公路的主骨架之一。本项目作为第二条全天候进出疆内外大通道的连接段，将最终成为西北与华北、东北连通的最便捷通道。梧桐大泉至木垒公路的修建，必将为发展新疆区域经济的支柱产业提供有力的交通支撑，该项目对准东煤电煤化工产业带的发展、区域矿产资源的开发、沿线旅游业的发展及整个北疆地区经济的发展和资源开发具有非常重要的推动作用。
      本项目是新疆维吾尔自治区交通建设管理局首次通过市场进行代建招标的项目，苏交科集团和苏科建设通过联合体公开招投标中标项目的“代建+监理”任务。三年来，苏交科集团坚持以“品质工程”和“平安工地”创建为先导，实行首件工程制和专项方案评审制，努力提升工程品质；提倡科学工艺的推广，推广高速液压夯实机台背回填补强，解决桥头跳车等质量通病；预制箱梁钢筋安装采用钢筋胎具施工，保障了钢筋间距和保护层厚度的控制；落实信息化管理理念，采用信息技术、网络技术和通讯技术，搭建信息平台，提升信息化管理水平；对试验仪器设备的数字化改造，利用网络通讯技术，实现检测数据实时上传监控平台，保证试验数据的真实性。